De acuerdo con el fabricante Volvo, su modelo Volvo EX90 “define una nueva era para la seguridad”, gracias a recursos como los radares y las cámaras de última generación que le ayudan a detectar riesgos potenciales dentro y fuera del vehículo; sin embargo, al parecer, eso no es lo único que hacen.
En su página de soporte, la marca advierte que al ser un sistema basado en láser, utiliza ondas de luz infrarroja que pueden causar daños a ciertos dispositivos que dispongan de una cámara, tales como teléfonos inteligentes o tabletas. Lo anterior quedó evidenciado en un video viral donde se aprecia que al grabar el LiDAR de este SUV, totalmente eléctrico y con capacidad hasta para siete pasajeros, se van quemando los píxeles del sensor de la cámara del celular que hace el registro audiovisual.
Nunca filme um Volvo Ex90 pq queima a camera do seu celular por causa do laser do Lidar.
byu/Jeguetelli incarros
El sensor de la cámara no solo capta luz visible (espectro de 380 a 750 nm), sino también la luz infrarroja (750 a 1100 nm) por lo que suelen tener un filtro de corte infrarrojo capaz de atenuar este tipo de luz, pero el láser pulsado, que emite el LiDAR del Volvo EX90, es de 1550 nm, así que si la cámara apunta directamente a un sensor CMOS puede causar un daño permanente al saturar los píxeles que recibieron la emisión de luz.
Aunque este no es un problema exclusivo del EX90, ya que diversos vehículos cuentan con sistema LiDAR, al ser uno de los primeros autos de producción masiva en incorporar esta tecnología, aumenta la posibilidad de enfrentarse con este inconveniente.
